雾霾天里，火车不再需吹扫灰尘或跑几十公里就清洗部件……
3日，由中国北车大连机车企业生产的我国首批抗雾霾火车头开往河南，并将交付郑州铁路局使用。
大连机车企业在昨日介绍，此次研制生产的货运电力机车，时速为120公里，总功率为7200KW。
与此前生产的客运机车相比，此次机车的基本牵引性能不变，但取消了列车供电柜，增加了轴重。同时，大连机车将原来直流的600V试验电源改为交流380V。值得一提的是，此机车增加了自动换端功能。也就是说，在遇到雾霾等恶劣天气时，司机不降机车受电弓即可完成换端操作，有效增强了机车抵御恶劣天气的能力。
据了解，雾霾空气中含有大量的重金属粒子和粉尘，使得机车顶部的高压设备绝缘性能大受影响，从而影响列车的正常运行。
此前有媒体报道，当雾霾不严重时，电力机车跑到目的地后需要工作人员在车顶吹扫灰尘。当雾霾严重时，电力机车每跑三四十公里，便需要用清洗剂对机车顶盖高压部件进行清洗。
大连机车表示，技术开发人员还针对特殊地区对机车高压设备进行相应改造和完善，提高了机车的地区适应性。
此次货运机车为和谐3C型。在此次货运机车研制生产前，该型号的客运机车已累计生产1040台，配备我国12个铁路局的18个机务段，是目前我国铁路客运牵引的绝对主力，被誉为中国铁路“客运王”。
今年下半年，大连机车从中国铁路总企业接到50台和谐3C型货运电力机车订单。
大连机车透露，此批机车全部配属郑州铁路局新乡机务段，担当侯日线（侯马北至日照）上的煤炭等国家重点物资的铁路货运牵引任务。这批机车的投运也将迅速提高侯日线的运能，提速地区经济发展。
